Поворотная секция соответствует ГОСТ Р 52282-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний».
Основные технические характеристики поворотной секции приведены в таблице 1.
Таблица 1 — Технические характеристики
| Наименование | Значение |
| Диаметр выходной апертуры сигналов, мм | 300 |
| Осевая сила света, Кд, не менее
— зеленый (стрелка) — красный (кольцо) |
300 200 |
| Напряжение питания, В | 208 … 252 |
| Номинальная потребляемая мощность, Вт | 11 |
| Габаритные размеры (без крепежных пластин), мм | 380х380х65 |
| Габаритные размеры (с крепежными пластинами), мм | 380х380х90 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Масса, кг, не более | 1,5 |
| Степень защиты по ГОСТ 14254-96 | IP 54 |
| Условия эксплуатации по ГОСТ 15150-69 | УХЛ 1 |
Отображаемыми сигналами дополнительной секции являются сигналы в виде стрелки вправо(влево) зелёного цвета или сигнал в виде кольца красного цвета.
Дополнительная секция устанавливается на уровне зелёного сигнала светофора с правой (левой) стороны.
Внешний вид дополнительной секции. Расположение светодиодов, формирующих сигнал дополнительной секции.
Козырёк дополнительной секции выполнен из АБС пластика. Цвет козырька с внешней стороны совпадает с цветом внешнего корпуса дополнительной секции.
Плоский корпус дополнительной секции состоит из внутренней и внешней задней стенок, рабочей поверхности, на которой формируется изображение сигналов и алюминиевой внешней рамки.
Внутренняя задняя стенка изготовлена из АБС пластика чёрного цвета для предотвращения фантомного эффекта.
Рабочая поверхность дополнительной секции закрыта защитным стеклом из монолитного прозрачного поликарбоната со специальным матовым антибликовым покрытием, препятствующим появлению бликов от солнечных лучей на рабочей поверхности секции. На всей поверхности защитного стекла, кроме участков, где располагается апертура сигнала дополнительной секции имеется покрытие, нанесённое устойчивой к внешним воздействиям окружающей среды краской черного матового цвета.
Внешняя задняя стенка плоского корпуса дополнительной секции изготовлена из АБС пластика серого цвета и имеет отсек для коммутации. В отсеке расположена клеммная колодка для подключения управляющего кабеля. Отсек коммутации закрывается крышкой из АБС-пластика, с установленными на ней невыпадающими винтами. В местах крепления крышки на внешней задней стенке установлены металлические оцинкованные крепёжные элементы с метрической резьбой для фиксации крышки в закрытом положении, в которые вкручиваются невыпадающие винты крепления крышки.
Все детали и сборочные единицы дополнительной секции изготовлены из антикоррозионных материалов.
Поворотная секция получает питание от дорожного контроллера номинальным напряжением от 208 В до 252 В, включая крайние значения. Подключение к дорожному контроллеру осуществляется по трехпроводной схеме: один провод для красного сигнала, один для зелёного и общий. Провода, идущие от сигнального модуля в клеммную колодку, имеют изоляцию того же цвета что и сигнал модуля, общий провод имеет изоляцию синего цвета.
Конструкция дополнительной секции гарантирует полное отсутствие подсветки светодиодов при входном напряжении меньшем, чем половина нижнего предела допустимого напряжения питания.
Крепление дополнительной секции к светофору осуществляется при помощи кронштейна, который устанавливается с задней стороны светофора (со стороны отсека коммутации).
Цена: 10 900 руб.